取り外し可能なステアリングホイール
取り外し可能なステアリングホイール
取り外し可能なステアリング ホイールは、ステアリング コラムへの簡単かつ迅速な取り付けまたは取り外しを可能にするクイック リリース機構（レバー、ピン、またはロータリー ロック）を備えた自動車のステアリング コンポーネントです。{0}標準ステアリング ホイールのすべてのコア機能を保持しており、-ドライバーの入力を伝達して車両の方向を制御する-とともに、使用しないときに取り外せる柔軟性も備えています。取り外し可能なステアリング ホイールは、レーシング-グレードの軽量モデルから、セキュリティを重視したオプションや高級カスタム バージョンまで、さまざまなデザイン、素材、構成で入手できます。{6}これらはレーシング車両 (F1、GT、ラリー)、カスタムカー、レンタル車両、商用車、さらにはゲーム用ステアリングセットアップにまで広く使用されており、アクセシビリティの向上、盗難防止、カスタマイズなどの独自のメリットを提供します。設計により、高品質の取り外し可能なステアリング ホイールは構造の完全性と精度を維持し、取り付け時の安全性と信頼性の高い操作を保証します。-
技術パラメータ表
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モデル |
クイックリリースタイプ- |
芯材 |
グリップ材質 |
形 |
直径(mm) |
スプラインサイズ(mm) |
エアバッグ対応 |
機能的な特徴 |
重量(g) |
応用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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DSW-01（レーシンググレード） |
ボール-ロック クイック リリース-（CNC アルミニウム） |
カーボンファイバー（東レ T700 3K ツイル） |
アルカンターラ(スエード) |
D-形状/平ら-底部 |
300-330 |
22/24 |
いいえ (トラック使用のみ) |
パドルシフト、12時マーク、LEDシフトインジケーター |
450-550 |
レーシングカー (F1、GT、ラリー) |
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DSW-02（プレミアムスポーツ） |
レバー-クイック ロック-リリース |
アルミニウム合金 |
穴あき本革 |
D-形状/円形 |
340-350 |
22/24/26 |
はい |
パドルシフト、コントラストステッチ、ガタつき防止デザイン- |
550-650 |
カスタムカー、スポーツカー (BMW、アウディ、ポルシェ) |
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DSW-03 (セキュリティ重視) |
ロッキング ピンのクイック リリース- |
強化鋼 |
滑り止めゴム/合成皮革 |
ラウンド |
350-380 |
20/22/24 |
はい |
-盗難防止ロック、-滑り止めグリップ |
700-800 |
レンタカー、車両、盗難多発地域- |
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DSW-04（商用車） |
レバー-クイック ロック-リリース |
アルミニウム合金 |
丈夫な-革 |
ラウンド |
370-390 |
24/26 |
はい |
調節可能なグリップ、統合されたコントロール |
800-900 |
トラック、バン、車両 |
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DSW-05 (カスタム/ゲーミング) |
カスタマイズ可能 (ボール ロック/レバー ロック) |
カスタマイズ可能 (カーボンファイバー/アルミニウム/スチール) |
カスタマイズ可能 (レザー/アルカンターラ/ラバー) |
カスタマイズ可能 (ラウンド/D-シェイプ/フラット-底) |
300-380 |
カスタマイズ可能 (20-28) |
はい/いいえ (カスタマイズ可能) |
カスタム (パドルシフト/LED/ボタン/ブランディング) |
450-900 |
カスタムカー、シムレーシングセットアップ、クラシックカー |
コア機能とパフォーマンスの詳細
クイックリリース機構-
このコア コンポーネントは、主に 2 つのタイプ{0}}ボール ロック（安全、耐振動性-）とレバー ロック（片手で簡単に操作）-の 2 つのタイプがあります。ハイエンド モデルは、CNC{6}} 加工アルミニウム- クイック リリース ハブ（NRG、Sparco など）を使用してスムーズな着脱を実現し、走行中の緩みを防ぐためのガタつき防止設計を備えています。- F1の規定では、ドライバーの緊急救出のために、取り外し可能なステアリングホイールを5秒以内に取り外すことが義務付けられている。
芯材
アルミニウム合金、カーボンファイバー、強化鋼などの軽量かつ高強度の素材-は、レース用途では軽量化（ステアリングの応答性の向上）を目的として好まれますが、スチールはセキュリティ モデルや商用モデルで使用されます。{1}コアは高トルクや繰り返しの着脱サイクルに耐えられるように設計されています。
グリップ材質
アルカンターラ（スエード）、穴あき本革、特殊なゴム、カーボンファイバーなど、しっかりとしたホールドを確保するための高摩擦の高級素材。{0}これらの素材は滑りに強く、レースやアグレッシブなドライビングに不可欠な触覚フィードバックを提供します。
形状とデザイン
一般的なデザインには、D{0}} 形状（平底）、丸型、または半-平-D- 形状および平底-のデザインがあり、一方、円形のデザインは多用途性を提供します。レーシング モデルは、多くの場合、位置合わせのための 12 時のマークが付いた 3 スポーク デザインを特徴としていますが、カスタム モデルは、美的好みに合わせて調整できます。
安全機能
-盗難防止ロック機構（セキュリティ重視モデル-）、エアバッグ互換性（道路{2}}法定車両）、-走行中の安定性を確保するためのガタつき防止設計。道路法定モデル-は国際安全規格 (ISO 26262、FMVSS 114) に準拠し、エアバッグの展開と構造上の安全性を確保しています。
重要なポイント
アクセシビリティと利便性の向上:
簡単な取り付け/取り外し (3-5 秒) により、ドライバーはレースの緊急時やピットストップに不可欠なコックピットに素早くアクセスできます。また、整備士がステアリング コラムやコックピットのコンポーネントに簡単にアクセスできるため、車両のメンテナンスも簡素化されます。
盗難防止:
ステアリング ホイールを取り外すと車両は操作不能になるため、レンタカー、フリート車両、盗難多発地域のドライバーにとって、費用対効果の高い盗難防止ソリューションとなります。{0}{1}{2}{0}{1}セキュリティ-に重点を置いたモデルには、保護を強化するための追加のロック メカニズムが含まれています。
カスタマイズの柔軟性:
ユーザーは、さまざまな運転スタイル、美しさ、または用途に合わせてステアリング ホイールを交換できます。{0}たとえば、トラックの日には軽量のレーシング ホイール、日常の運転には快適な革製のホイールを使用できます。カスタマイズ可能なデザインにより、ユーザーはホイールを車両のインテリアや個人の好みに合わせることができます。
レーシングパフォーマンスの向上: 軽量素材（カーボンファイバー、アルミニウム）により回転慣性が低減され、ステアリングの応答性と敏捷性が向上します。{0}}コンパクトなデザイン (直径 300 ～ 330 mm) により、ステアリングの労力が軽減され、より迅速で正確な動きが可能になります。
その他の製品
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